名鉄 旧・谷汲駅 -1-

1月9日の土曜日、ちょっとクルマを飛ばして岐阜方面へ!!
やってきたのは、名鉄の旧・谷汲駅です。
名古屋鉄道モ750型の755号車の紹介...


   * 画像クリックで拡大...


1. 谷汲線は大正15年、
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2. 谷汲鉄道の手で開通。
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3. 昭和19年3月に名古屋鉄道に合併されるも...
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4. 沿線人口の減少とモータリゼーションの進展には勝てず...
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5. 平成13年9月30日で廃線となった。
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6. 同年秋...
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7. 村民と鉄道愛好家有志で、
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8. 赤い電車を谷汲に保存し、
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9. 村に鉄道が走っていた証を是非残すと同時に、
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10. 村おこしのシンボルとして活用、
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11. 定期的にイベントを行い、村を活性化しようと、
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12. 平成13年12月23日に「赤い電車を谷汲駅に保存する会」を立ち上げ、
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13. 翌年1月19日、同会が発足。
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14. 750型車両を保存するための...
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15. 20,000人を超す署名活動・募金活動を精力的に行い、
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16. 同年6月、保存がほぼ決定。
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17. 7月3日に名鉄岐阜工場で搬入準備、
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18. 4日未明に故郷の谷汲に向けてトレーラーに載せられて出発。
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19. 7月7日、納車イベントとして...
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20. 「赤い電車祭り」を開催。
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21. 村民や関係者は「帰ってきた赤い電車」に、
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22. 拍手を贈った...
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テレビでみて、一度行ってみたいなと思ってたのですよ...

掲示されていた「赤い電車の輝かしき足跡」に記載されていた内容の一部をキャプションにしてみました。
あまり詳しくは知らないのですが、この電車にもいろいろ歴史があるみたいですね...

いつもどおり大量に撮影したので、続きがあります...



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by G7_2007 | 2016-01-22 18:00 | 鉄道 | Trackback | Comments(6)

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Commented by dejikaji at 2016-01-22 21:01
G7_2007さん、こんばんはです。
よくこんなのご存じでしたね~。
今の車両にはない、何とも言えない味がありますよね~♪
車内は子供の頃乗った市電を思い出しちゃいました。
しかし、この手の車両にしては珍しい連結器付けてますね。
Commented by border72 at 2016-01-23 08:09
赤い車両が古い駅舎に映えて素敵です。(^^)
揖斐川町には縁のある私ですが、谷汲駅がこんなになってるのを知りませんでした。
今度行ってみよ。
Commented by noboru-xx at 2016-01-23 17:25
9日でしたら谷汲さんの参拝客もそれなりにいたことでしょうね。
次回は「おちょぼさん」に是非。
Commented by G7_2007 at 2016-01-24 18:35
◆dejikajiさん
たまたまテレビで放映されてたのを見たのですよ...
古い電車や気動車は、ホントにいいですよね〜
連結器、言われてみると確かにそうかも?
Commented by G7_2007 at 2016-01-24 18:40
◆border72さん
あれ、ここらの土地に何かご縁があるんですか?
昨年、樽見鉄道沿線で桜を撮った時に谷汲口駅がとても良かったのですが、
廃線となった谷汲駅があることは知らなかったのですよ...
行かれるなら車でないと、ちょっと不便かも!!
Commented by G7_2007 at 2016-01-24 18:43
◆noboru-xxさん
「おちょぼさん」、知りませんでした。
日本三大稲荷のひとつなんですね...
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