鉄分補給 Ⅱ

前回の続きです。 線路わきへおりてきましたが...

1.金網フェンスがあるので、そんなには近づけません... (そりゃ、危ないわな)
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2.ムムッ  これはナニ?
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3.慌てて撮ると、ピントが手前に...
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4.やっぱり、こ~でないと!!
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5.自分の直前まで迫ってくると、前ボケ状態に...
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6.架線って、けっこう原始的な方法で張ってるんですよね~ って、肝心な箇所が撮れてない~
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7.流し撮りをするには...
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8.ちょっと速度が足りない感じです...
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9.まぁ、S字カーブやし、スピードは出せないでしょう...
  でもシャッタースピードとかを工夫すれば、これでも流し撮りはできるのかな?
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10.ちなみにシャッタースピードは、1/800秒で撮ってます~
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11.この速度でこの角度からなら、失敗なくけっこう簡単に撮れてしまいます...
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12.線路下のトンネルをくぐって、反対側からも撮ってみました...
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13.手前の架線の鉄柱が邪魔なんやけど...どうしようもないのです。
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14.実は撮影ポイントがここしかなくて、立っているのは20センチ四方くらいのブロックの上なんです~
   そこでフェンスからちょっと身をのり出した不安定な姿勢で撮ってるのです~
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15.サンダーバードがやってきました...
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16.ギリギリでなんとか先頭を撮ることはできたけど...
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17.なかなかジャスピンで撮れん...
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18.今度こそは...
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19.自分の腕じゃ、まぁこんなもんかいな?
   西日があたるので、どの写真も運転席のガラスは写りこみや反射が多くて、ゴチャゴチャした感じですねぇ...
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20.白い車体もいいけど...
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21.毎日通勤で利用してる電車ばっかり撮っても、ちょっとねぇ... カラフルな車体の特急とかを撮らないとね!!
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22.また、場所を変えることに...
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23.ちょっとだけ、高台から...
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24.S字カーブへ進入する新快速電車...
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25.カーブにさしかかって...
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26.最初のカーブを通過して...
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27.次のカーブへ...
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28.そのまま東山のトンネルへ入っていきます~
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29.おっと、後ろから貨物がやってきたけど...  アカン、うまく撮れん!!
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30.焦ってジタバタしてるうちに...
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31.S字カーブを抜けて...
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32.行っちゃいました~ (トホホです..)
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やっぱり、鉄撮りは難しいです~
そんなに速くない速度でもこの程度しか撮れないので、新幹線とかを流し撮りしてる人って、相当凄いんですねぇ...

もっと暖かくなったら、サントリーカーブ付近へトワイライトエクスプレスを撮りにいくか...!!

 1.~32.  DA55-300㎜ F4.5-8ED

by g7_2007 | 2009-02-20 01:09 | 鉄道 | Trackback | Comments(14)

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Commented by hirok41 at 2009-02-20 10:59
線路脇から撮ると迫力な合って良いですね。でも、危険防止の遮蔽物が多くて撮るにはなかなかの苦労ですね。
300mmを使われて撮るには迫ってきますが、ピントを合わせるのは随分難しいでしょう。
9-11枚目の望遠による圧縮感はとても良いです。
楽しい作品を拝見させて戴いてありがとう御座いました。
Commented by arcteryx1971 at 2009-02-20 14:53 x
こんにちは!
最近は鉄道にはまってるようですね!
19なんかは迫力があっていいですね!
望遠はなかなか難しいですね。

Commented by mizuki_2004 at 2009-02-20 22:57
この場所には行ったことがありませんでした。
地図で見るとS字という感じではないですが、お写真見るとかなり曲がってますね。
16はかっこいいー
日本海側を走っていく列車を見ると、なにかロマンを感じます~

Commented by qchan1531 at 2009-02-21 03:54
g7さん、
こんばんは。いつも積極果敢に行っておりますねえ。
山崎カーブのこと。
フェンスのお話は、まったく知りませんでしたので、驚きました。
最近こちらでも撮影中のことがニュースになったりましてますね。
後半でSカーブがわかりまして。こりゃあどこぞの家の屋根に上ってでもとりたいいいカーブだなあとおもいました。
お写真は10,12,19あたりがいいですね。
↑記事の最後の1行。ぜひお願いします。

Commented by さざん at 2009-02-21 08:19 x
おー鉄だ!
元(いまもちょっと^^;)鉄 しかも同じ関西としては嬉しい限りです。
このポイントは知りませんでしたが場所はよく分かります。
なかなか難しいですよね・・・自分も止まってないと上手く撮れない気がしますw

サントリーカーブ、昔小学校の頃 奈良から撮影に行ったことがあります。
あとは岸辺駅の京都向きが有名ですね。
京都方面のホームから撮るのが定説?みたいですが
僕は大阪方面のホームから撮る方が好きですw
Commented by land_walker at 2009-02-21 19:37
1枚目の感じがすごく好きです。
7枚目も、ボディへの写り込みが古ぼけた塗装ムラにも見えて面白いです。
やっぱり一度撮ってみたいなぁ。。。
Commented by sakura20076 at 2009-02-22 10:14
10枚目の電車が好きです。ローカルなイメージがいいです。春にのんびりと電車に乗って旅に行きたくなるような写真です。
Commented by g7_2007 at 2009-02-22 11:26
◆hirok41さん
金網フェンスってどれも2メートルくらいの高さがあって、撮影するには邪魔なんですよね...
まぁ、低いと意味ないですからね!!
なかなか、いいポイントがなくて困ったもんです~
Commented by g7_2007 at 2009-02-22 11:30
◆arcteryx1971さん
鉄撮りは楽しいけど、やっぱり難しいです~
この時も200枚以上撮ったんですが、なかなか満足できるものは...
数打ちゃ当たるで、頑張ってみました~
Commented by g7_2007 at 2009-02-22 11:35
◆みずきんさん
ここで鉄撮りしてる人はいませんねぇ...
この場所は、ある方のブログを見て発見した所です。
付近を探せばいいポイントがあるかもしれませんが、
23.とかを見ると、う~ん...って感じですね。
Commented by g7_2007 at 2009-02-22 11:42
◆qchanさん
私は身長180cmなのですが、どこもフェンスは2mくらいあるので、さすがに体をのり出して撮るのも無理ですね...
通勤利用しているJR京都~大阪間でも、先日強引な踏切突破で遮断機の棒が破損して、列車が遅れたりしてました。
みんながルールを守れば、楽しく撮影も出来るのにねぇ...
Commented by g7_2007 at 2009-02-22 11:46
◆さざんさん
そ~ですか、サントリーカーブへ行かれたことがあるんですか!!
その頃はまだフェンスもなくて、よかったんでしょうね。
岸辺駅は今でも多くの鉄撮りを見かけます。
う~ん..  行ってみたい鉄撮りポイントがたくさんあって、困ったもんです~
Commented by g7_2007 at 2009-02-22 11:52
◆land_walkerさん
鉄撮りは先頭車両の迫力あるのもいいですが、長くつながった車両の絶妙なうねり感(?)みたいなのも、またいいのです~
10枚目はまさに狙いどおりに撮れたので、そう言っていただけると嬉しいです。
Commented by g7_2007 at 2009-02-22 11:56
◆sakuraさん
10枚、前ボケの枯木が菜の花だったらサイコーだったんですけどねぇ...
近場のスナップばかりじゃなくて、どこか遠くへ行ってみたいです~
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